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引起液压油缸发热的原因有哪些?

更新时间:2023-03-14访问量:296

  套筒式液压油缸厂家小编为您介绍引起液压油缸发热的原因有以下几种:

  1、液压油缸油箱容积太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小。

  2、按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统,在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。

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  3、液压油缸系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路,停止工作时油泵不能卸荷,泵的全部流量在高压下溢流,产生溢流损失而发热,导致温升。

  4、系统管路过细过长,弯曲过多,局部压力损失和沿程压力损失大。

  5、元件精度不够及装配质量差,相对运动间的机械摩擦损失大。

  6、配合件的配合间隙太小,或使用磨损后导致间隙过大,内、外泄漏量大,造成容积失大,如泵的容积效率降低,温升快。

  7、系统工作压力调整得比实际需要高很多。有时是因密封过紧,或因密封件损坏、泄漏增加而不得不调高压力才能工作。

  8、液压油缸作业环境温度高,致使油温升高。

  9、选择油液的粘度不当,粘度大粘性阻力大,粘度太小则泄漏增加,两种情况均能造成发热温升。

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